Sämtliche ATOS-Modelle wurden vom DHV nach aktuellen Gütesiegelforderungen getestet und zugelassen. Sie erfüllen somit höchste Sicherheitsanforderungen.
Nichts desto trotz sind wir ständig bemüht, die Qualität und die Sicherheit unserer Produkte zu verbessern.
So wurde durch die Entwicklung des V-Leitwerks die Nickdämpfung deutlich erhöht und gleichzeitig aufgrund der vergrößerten Seitenfläche die Richtungsstabilität verbessert. Der Strömungsabriss kündigt sich nun durch frühzeitiges Schütteln an.
Das von A-I-R entwickelte AIRstream Trapez reduziert nicht nur den Widerstand, sondern besitzt auch eine austauschbare Sollbruchstelle, die den Piloten vor Verletzungen schützt.
Trotz aller Bemühungen stellen sich im Betrieb ab und zu Unzulänglichkeiten heraus, die korrigiert werden müssen. Dazu haben wir unter der Rubrik "ATOS" alle Sicherheitsmitteilungen der von uns vertriebenen Geräte aufgeführt. Weitere Informationen finden sich auf der Seite des
DHV.