ATOS-VR10

Der ATOS-VR10

Der ATOS-VR10 ist die konsequente Weiterentwicklung des ATOS-VRQ. Geblieben sind die bekannten "Features" wie Verstellleitwerk und Winglets und Schnellaufbau.

Neu am ATOS-VR10 sind eine geänderte Wölbklappe, eine neu konzipierte Anbindung des Segels an die Rippen sowie eine geänderte Leitwerksansteuerung.

Diese, auf den ersten Blick eher unscheinbaren Modifikationen, hatten große Auswirkungen auf die Flugeigenschaften bzw. die Flugleistungen. Durch die Segelmodifikationen in Verbindung mit einer steiferen Wölbklappe konnte eine tiefere Schränkungseinstellung gewählt und der Ausschlag des Höhenleitwerks nach unten vergrößert werden. Dies wirkte sich einerseits positiv auf die Schnellflugleistungen aus, andererseits führten diese Modifikationen zu einem angenehmen Bügeldruckverlauf über den gesamten Geschwindigkeitsbereich. Der Einbruch bei hohen Geschwindigkeiten konnte beseitigt werden. Trotzdem hat der ATOS-VR10 nichts von seiner gewohnten Gutmütigkeit eingebüßt. Enges Kreisen in der Thermik ist nach wie vor möglich.

Auf Wunsch ist der ATOS-VR10 auch mit Technora-Segel zu haben. Dieses bietet den Vorteil einer sehr hohen Segelspannung und somit geringen Verformung im Flug.

Technische Daten

Spannweite: 13,8 m
Flügelfläche: 14,3 m²
Flügelstreckung: 13,4
Min. Sinken: 0,63 m/s
Gerätegewicht: 41 kg
Min. Startgewicht: 90 kg
Max. Startgewicht: 183 kg
Packmaß: 5,15x0,48x0,2 m
Auf-/Abbauzeit: ca. 18 Minuten
Zulassung: DHV3
Holmtransport einzeln möglich

Preis Basisausführung: 16.700 €
Aufpreis Technorasegel: 1.200 €

Das Betriebshandbuch des ATOS-VR10 findet Ihr hier.